우정사업본부 부스 방문 후기 - 2편 | 대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022 참석 후기

입장, kt cloud 부스 방문 - 1편 | 대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022 참석 후기

입장, kt cloud 부스 방문 - 1편 | 대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022 참석 후기

 

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이전 포스팅에 이어서 코엑스에서 진행된 

'신기술이 바꾸는 미래'

"대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022'

부스 방문 후기를 이어서 말씀드리겠습니다. 

 

이전 포스팅에서는 kt cloud (케이티클라우드) 부스 방문 후기를 담았으니 참고해 주세요~!

 

■ 행사명 : 대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022
■ 주제 : 신기술이 바꾸는 미래
■ 일시 : 2022년 9월 15(목) ~ 9월 17일(토). 3일간 진행 
             (마지막 날인 2022년 9월 17일 토요일에 방문)
■ 운영 시간 : 10:00 ~ 17:00
■ 장소 : COEX B홀

 

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이번 포스팅에서는 '신기술이 바꾸는 미래' 주제로 개최된 '대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022'에서 '우정사업본부' 부스를 방문한 후기를 말씀드리겠습니다.

 

우정사업본부

과학기술정보통신부 소속 기관인 '우정사업본부' 부스를 방문했습니다.

일상생활에서 우체국에 가고 우편물을 보내는 등 쉽게 접할 수 있는 기관이어서 더 흥미로웠습니다.

 

 

1. 우정사업본부 - 자율주행 무인우체국

아래 사진에 있는 차는 '자율주행 무인우체국'입니다. 차 외부를 보니 자율 주행을 위한 라이다(LiDAR) 센서가 부착되어 있었습니다. 앱을 통해 차량을 예약한 후 탑승하여 우편물 접수 및 수령을 할 수 있는 서비스입니다.

(우정사업본부) 자율주행 무인 우체국 차량

(우정사업본부) 자율주행 무인 우체국

 

'자율주행 무인우체국'에 대한 아래 사진 자료의 설명을 통해 자세히 알 수 있습니다.

• '자율주행 무인우체국'의 추진 목표 : "다양한 지역에 적용 가능한 비대면 자율주행 무인우체국을 개발하여 우편서비스 수요가 많은 지역을 대상으로 무인 우편물 접수 및 배달 서비스 제공"
• 서비스 시나리오 : "자율주행 차량, 무인 우편함 활용 On-Schedule, On-Demand 형 접수/배달/일괄배달 서비스 제공"

- 출처 : 우정본부사업 부스에 있는 설명 자료 -

 

차량 내부에는 우편물을 접수하고 수령할 수 있도록 배치되어 있었습니다.

'자율주행 무인 우체국'에 대한 설명 자료

 

 

2. 우정사업본부 - 자율주행 택배 이송 로봇

'자율주행 택배 이송 로봇'을 통해 중앙 물품 보관소에서 고객이 지정한 배달 장소로 배달하는 '물품 보관소 연동 자율주행 로봇 시스템'을 보았습니다. 대학에서 시범으로 운영하고 있는 영상도 함께 보았는데 실제로 이용할 수 있다는 것이 신기했습니다.

(우정사업본부) 자율주행 택배 이송 로봇

 

[물품 보관소 연동 자율주행 로봇 시스템]

• 추진 목표 : "대단지 내 라스트 원마일(Last One Mile) 자동화를 위한 자율주행 로봇 활용 우편물 배달 서비스 플랫폼"
• 핵심 기술
  • "실외 자율 주행 기술 (위치 추정, 장애물 회피)"
  • "실외 주행 메커니즘 (실외 험지 극복 (경사, 단차 등))"
  • "다중 로봇 관제 기술 (이동 가능 경로와 위치 추정 기능, 다중로봇 관제 및 자동 업무 배정)"
  • "서비스 이용자 앱"
• 자율주행 택배 이송 로봇 성능·제원
  • "동원력 : 전기 배터리"
  • "최고속도 : 4km/h"
  • "가동시간 : 8시간"
  • "적재중량 : 60kg"
  • "주요센서 : 3D LiDER, 2D LiDER"

- 출처 : 우정본부사업 부스에 있는 설명 자료 -

(우정사업본부) 자율주행 택배 이송 로봇 설명

 

 

3. 우정사업본부 - 배송용 드론, 배송용 로봇

배송용 로봇과 배송용 드론을 보고 왔습니다.

배송용 드론에 대한 소식은 기사로만 접했었는데 우정사업본부의 배송용 드론을 직접 볼 수 있는 좋은 기회였습니다.

지금까지 사진을 찍을 수 있는 작은 드론만 보았었는데 이렇게 큰 드론을 본 것은 처음이었습니다.

사진에서 드론의 밑부분에 배달할 물품을 놓은 것을 보실 수 있습니다.

(우정사업본부) 배송용 드론

배송용 드론의 비행시간 20분, 최대 이륙중량 80kg, 최대 적재 중량 10kg으로 비행시간과 드론의 크기에 비해 적재할 수 있는 중량 등 연구하며 개선해야 할 부분이 아직 남아있다고 하셨습니다.

그러나 실제로 배송용 드론이 시범 운행이 되었다는 말씀을 듣고 점점 배송용 드론을 일상생활에서 볼 수 있는 날이 다가오고 있다는 것을 느낄 수 있었습니다.

(우정사업본부) 배송용 로봇

 

[드론 및 로봇 연계 비대면 라스트 마일 배송 서비스]

• 추진 목표 : "비대면 라스트마일 배송 체계 구축 및 실증을 통한 무인 이동체 배송 기술력 확보 및 미래 신규 서비스 시장 창출"
• 배송용 드론 성능 및 제원 
  • "최대 이륙중량 : 80kg"
  • "최대 비행속도 : 60km/h"
  • "최대 비행시간 : 20분"
  • "최대 풍속저항 : 10m/s"
  • "최대 적재중량 : 10kg"
  • "최대 비가시권 비행 : 10km"
• 배송용 로봇 성능 및 제원
  • "운행 환경 : 실내외 복합형"
  • "플랫폼 크기 : 430x710x768mm"
  • "최대 주행속도 : 6km/h"
  • "최대 운용시간 : 4시간"
  • "통신 방식 : 4G(LTE)"
  • "최대 적재중량 : 25kg"

- 출처 : 우정본부사업 부스에 있는 설명 자료 -

 

 

우정사업본부 

우정사업본부 부스에 있는 설명 자료

 

위의 설명자료를 통해 전체적인 서비스를 정리해 보겠습니다.

 

[스마트 모빌리티를 활용한 우정사업본부 - 우편물 배달 라스트 마일 서비스]

• 추진 목표 : "자율주행 무인 우체국, 배송용 드론 및 로봇, 우편물 배달 로봇 등을 활용하여 최종 소비자에게 우편물을 전달하는 라스트마일 단계를 자동화"
• 서비스 개요
  • "드론 배송(도시산간지역)"
  • "배송용 드론-배송용 로봇 연계 배송(공동주택 및 상업지구) : 옥상 드론 스테이션에 우편물 투하, 로봇팔로 물품보관소에 투입, 자율주행 로봇이 인수하여 세대별 배달"
  • "자율주행 무인 우체국-우편물 배달 로봇 연계 배송(공동주택 및 상업지구) : 지상 물품 보관소에 우편물 투입, 배달 로봇 도킹 및 우편물 인수, 자율주행 로봇이 엘리베이터 이용하여 세대별 배송"
  • "자율주행 무인 우체국/우편물 배달 로봇 배송 (단독주택)"

- 출처 : 우정본부사업 부스에 있는 설명 자료 -

 

하나씩 살펴본 우정사업본부의 서비스가 모여서 위와 같이 적용될 수 있다는 것을 확인할 수 있습니다.

 

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지금까지 2편에서 '대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022'에 참가한 스마트 모빌리티를 활용한 우정사업본부의 다양한 서비스를 살펴보았습니다.

자주 이용하는 우체국 서비스가 미래에 이렇게 달라질 수 있다는 것을 경험할 수 있어서 새로웠습니다.

 

마지막 화에서는 '대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022'에 참여한 다른 부스들을 소개해 드리겠습니다.

 

3편에서 만나요~!!

 

 

 

 

※ 해당 포스터는 '대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022'에 참여한 '우정사업본부' 부스에 있는 설명 자료 등을 통해 제작되었습니다.

 

 

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깨알 공부

■ 라스트 마일(Last Mile) :
- "유통산업에서의 라스트 마일은 물류 프로세서의 마지막 단계. 주문한 물품이 고객에게 배송되는 마지막 단계"
( 퍼스트 마일(First Mile) : "물류 프로세스의 첫 단계. 제조사에서 물류 센터로 물품을 인도하는 단계" )
- "허브에서 최종 목적지까지 사람과 패키지를 운송하는 마지막 부분"
- "라스트 마일 딜리버리(Last Mile Delivery) : 물류업체가 상품을 개인 소비자에게 직접 전달하기 위한 배송 마지막 구간, Last Mile은 배송단계 중 가장 비효율적인 구간으로, 소요되는 비용은 전 물류 과정 중 53% 차지"

■ On-Schedule
- "예정한 시간에 (예정대로)"

■ On-Demand
- "요구만 있으면 (언제든지)"
- "소비자의 수요에 맞춰 즉각적으로 맞춤형 제품 및 서비스를 제공하는 경제 활동"

■ 제원
   - "기계류의 치수나 무게 따위의 성능과 특성을 나타낸 수적 지표"

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[참고 자료]

□ Last Mile 출처 
   - "물품 배송의 마지막 단계, ‘라스트마일’은 왜 중요할까?", LX인터네셔널, 2020년 11월 21일 수정, http://blog.lxinternational.com/28680/.
   - "Last mile (transportation)", Wikipedia, 2022년 10월 3일 수정,  https://en.wikipedia.org/wiki/Last_mile_(transportation)
   - 삼정KPMG 경제연구원(강민영 선임연구원,박도휘 책임연구원), "라스트마일 딜리버리: 택배물류의 마지막 1마일 시장을 잡아라", 삼정 KPMG ISSUE MONITOR 제98호(2018.11월).5쪽 참고

□ On-Schedule, On-Demand 출처 
   - 네이버 영어사전
   - "온디맨드", 한경경제용어사전, 2016.12.19 수정, https://terms.naver.com/entry.naver?docId=3342918&cid=42107&categoryId=42107

□ 제원 출처
   - 네이버 국어사전

 

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부스 방문 후기 - 3편 | 대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022 참석 후기

부스 방문 후기 - 3편 | 대한민국 4차 산업혁명 페스티벌 2022 참석 후기